Vente de pots d'échappement, de filtres à particules et de catalyseurs à Aubenas
Un échappement de voiture est composé d’un collecteur, d’un tuyau d’échappement et de silencieux d’échappement à l’avant et à l’arrière. Ces pièces ont pour but d’évacuer les gaz qui sont produits par la combustion du carburant et de réduire les bruits.
Pour réduire les coûts et la consommation de carburant tout en diminuant la pollution de l’air, d’autres pièces se sont ajoutées au mécanisme : les pots catalyseurs, les filtres à particules et les sondes lambda. Nos professionnels sont à même de vous conseiller sur les pièces les plus adaptées à votre véhicule. Nous disposons d’un spécialiste dédié pour chaque famille de produits et de pièces.
Vous recherchez un pot d’échappement spécifique, une pièce d’embrayage ou un kit de distribution en urgence ? Faites appel à la société Auto Industrie Méric à Aubenas !
Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Si nous ne possédons pas la pièce dont vous avez besoin, nous nous engageons à vous la procurer entre 24 et 48 h.
Pot d’échappement
Le pot d’échappement a pour fonction principale d’évacuer les gaz émis par le véhicule (et donc par le moteur) lorsqu’il est en marche. Il permet également de réduire les émissions toxiques et d’atténuer les bruits. Lorsqu’il est bien entretenu, un pot d’échappement est source d’économie car il permet de ne pas gaspiller de carburant tout en améliorant le rendement du moteur.
Il se contrôle en moyenne tous les 20 000 km.
Pot catalytique
Le pot catalytique, ou catalyseur d’échappement, doit être installé sur tous les véhicules qui fonctionnent à l’essence (depuis le 01/01/1993) ou au diesel (depuis le 01/01/1997).
Ce dernier vise à réduire les émissions de monoxyde de carbone ou les oxydes d’azote produits par la voiture en transformant les particules émises en eau, en dioxygène et en dioxyde de carbone.
De ce fait, il joue un rôle de dépollution du moteur grâce à un système de catalyse. Il se change tous les 100 000 à 120 000 km au maximum.
Sonde lambda
La sonde lambda, ou sonde à oxygène, est installée sur les véhicules les plus modernes. Elle renforce le fonctionnement du pot catalytique et élimine plus efficacement les résidus nocifs émis par la voiture.
Elle régule la quantité de carburant qui est envoyée dans les cylindres du moteur et calcule les taux d’oxygène et de gaz présents dans le produit. Elle programme donc la quantité nécessaire de carburant devant être injectée dans le moteur pour optimiser son fonctionnement.
Filtre à particules (FAP)
Le filtre à particules permet de réduire les particules polluantes des véhicules diesel. Il répond aux normes européennes en vigueur et est obligatoire sur tous les diesels neufs depuis 2011.
En cas d’encrassage de ce filtre, les réparations peuvent s’avérer très coûteuses. Nous vous conseillons donc de le faire vérifier et nettoyer régulièrement pour éviter les désagréments dus à cette panne.
